Ik vind het leuk om met de organisaties te spreken die More Optimal inzetten om de bedrijfsvoering efficiënter te maken. Dit gaat letterlijk alle kanten op, van een inland terminal waar dagelijks schepen aanmeren en honderden trucks vracht oppikken tot een ministerieel onderdeel dat ondersteund wordt door onze (workforce) planning en route optimalisatie.
Een tijd geleden sprak ik met William Schwartzmans van het gelijknamige bedrijf Schwartzmans BV uit Waalwijk. William verkoopt samen met zijn team uiteenlopende facilitaire en gebruiksproducten met focus op incontinentie, sanitaire producten en schoonmaakmiddelen en -toebehoren.
William werkt inmiddels 5 jaar met More Optimal en is het levende bewijs dat supply chain optimalisatie zich niet hoeft te beperken tot de grootste bedrijven. Ook het MKB kan er haar voordeel mee doen.
Het leuke van William is dat hij niet zozeer de grootste wil zijn in de markt maar zeker wel de slimste! Het slimste jongetje van de klas en daarmee grote concurrenten een stap voor blijven, dat maakt het leuk!
Omdat Schwartzmans de gehele logistiek uit handen neemt van zijn klanten kent hij dezelfde uitdagingen als grote logistiek dienstverleners. Voorraadbeheer, warehouse optimalisatie, order management en -picking en uiteraard het beleveren middels een eigen logistiek apparaat en zelfs voorraadbeheer bij de klant op locatie in eigen kasten.
“Het leuke is dat wij zo veel sneller kunnen innoveren met onze relatief kleine organisatie” aldus Wiliam. "Ik heb geen log apparaat wat ik mee sleep en moet overtuigen van nieuwe plannen en innovaties. Heerlijk!"
Als we kijken naar de uitbreidingen die de More Optimal applicaties doormaakten sinds ze draaien bij Schwartzmans dan zien we voortdurend ontwikkeling, mooi dat onze flexibele insteek zich hier zo duidelijk uitbetaald. De applicatie itereert mee met de ambities van team Schwartzmans.
More Optimal plant de dagelijkse ritten, inmiddels ook rekening houdende met de elektrificatie van het wagenpark, wat uiteraard directe impact heeft op de routes. Routes worden tot het laatste moment herpland rekening houdende met last minute binnengekomen orders en spoed orders. De pickbatches die klaar worden gezet voor transport worden uiteraard synchroon met dit proces geoptimaliseerd.
Inplannen van medewerkers op basis van voorraad en orders is iets waar we nu aan werken. Daar komt een interessante extra dimensie bij, namelijk het decentraal op voorraad houden van de producten in de kasten op locatie bij enkele klanten in de zorg. Hier neemt Schwartzmans alle handelingen binnen de zorginstelling uit handen en ondersteunt zo de gedachte dat de zorgprofessional zich ook maximaal kan concentreren op waar ze goed in is. Dit vraagt echter vanuit planning perspectief een strakke forecasting van de kastvoorraad evenals de daarbij behorende arbeid om de kast op niveau te houden. ForeKasting nieuwe stijl zeg maar. Ook hier hebben we More Optimal voor ingezet om op basis van de data inspanningen van onze medewerkers zo slim mogelijk in te zetten.
Samen met Wiliam en zijn team blijven we innoveren, zo realiseren we beproefde applicaties die we weer op andere plaatsen in kunnen zetten. Een duidelijke win win situatie.
